神舟十四號官宣明日發射，動車D2809列車撞上泥石流，歐盟單一充電接口達成協議，蔚來全新車型ES7亮相，這就是今天的其他大新聞

今天是6月4日

農歷五月初六

今天杭州的濕度

達到了驚人的 90%

感覺自己都能被擰出水了

這就是杭州的夏天嘛？

下面是今天的其他大新聞

# 神舟十四號載人飛行任務官宣明日發射

（ IT之家 ）在今日上午的新聞發布會上，神舟十四號載人飛行任務官宣明日 10 時 44 分發射，飛行乘組人員確定：陳冬、劉洋、蔡旭哲，由陳冬擔任指令長。

航天員陳冬執行過神舟十一號載人飛行任務，航天員劉洋執行過神舟九號載人飛行任務，航天員蔡旭哲是首次飛行，3 名乘組航天員均為我國第二批航天員。

神舟十四乘組將配合地面完成空間站組裝建設工作，要經歷 9 種組合體構型、5 次交會對接、3 次分離撤離和 2 次轉位任務；將首次進駐“問天”“夢天”實驗艙，建立載人環境；配合地面開展兩艙組合體、三艙組合體、大小機械臂測試，氣閘艙出艙相關功能測試等工作；首次利用氣閘艙實施出艙活動；完成兩個實驗艙 14 個機柜解鎖、安裝等工作。

：預祝發射成功！

# 動車 D2809 列車撞上泥石流司機殉職

（ 上游新聞 ） 據中國鐵路成都局集團有限公司官方微博 @ 西南鐵路 發文稱，6 月 4 日，貴陽機務段動車組司機楊勇，值乘 D2809 次列車從貴陽北開往廣州南。經車載數據分析，楊勇同志在危急時刻，發現危險，果斷停車，撂下了生命中的最后一把閘，保障了車上旅客的安全。

據中國鐵路總公司消息，6 月 4 日上午，貴廣線榕江站 D2809 次列車撞上泥石流發生脫線事故，已致 1 人死亡，8 人受傷。其余 136 名旅客已安排轉運疏散。D2809 次列車值乘司機不幸殉職。經車載數據分析，值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道內時發現線路異常，在 5 秒鐘內采取了緊急制動措施，列車滑行 900 多米。

高速鐵路的防撞墻和軌道結構的整體防護作用避免了列車顛覆墜落。

：不幸中的萬幸，司機是英雄。

# 蘋果、安卓手機充電接口將統一？消息稱歐盟 6 月 7 日將就單一移動充電接口達成協議

（ IT之家 ）據路透社報道，知情人士透露，歐盟國家和歐盟議員將于 6 月 7 日舉行會議，討論手機、平板電腦和耳機通用充電接口的細節，并有可能達成協議。

報道稱，十多年前，歐盟委員會首次提出了單一移動充電端口的提議。這招致了蘋果公司的強烈批評。蘋果公司的 iPhone 使用 Lightning 接口充電，這與使用 USB-C 接口充電的安卓設備不同。

蘋果分析師郭明錤今年 5 月預測，蘋果會考慮在 2023 年將 iPhone 15 系列從 Lightning 口轉至 USB-C 接口。

：希望國內也能夠統一安卓和蘋果的接口。

# 美商務部出臺新規：未經審批禁止向中國分享安全漏洞

（ 新智元 ）美國商務部工業和安全局發布了一項網絡安全最終規定。中國被分到 D 類，在網絡漏洞信息分享上受到更嚴格的管控。

簡單來說，就是美國實體與中國政府相關的組織和個人合作時，如果發現安全漏洞和信息，不能直接公布，要先經過商務部審核。文件中指出，對代表政府行事的個人的許可要求是必要的，以防止代表 D 組國家政府行事的人因從事違反美國國家安全和外交政策利益的活動而獲得「網絡安全項目」。

BIS 通過的這項要求，意味著出口商在某些情況下必須檢查與他們合作的個人和公司的政府隸屬關系。

：這操作，確實惡心人了。