15省份推廣車用乙醇汽油 消費者是否認可乙醇汽油

石油是有限的，尋找可以替代的汽油，一直都是在進行的。國家發展改革委發布消息，按照現行成品油價格形成機制，自2018年9月3日24時起，國內汽油、柴油價格每噸分別上調180元和170元。乙醇汽油作為傳統汽油的替代品，有望成為市場上汽油產品的主流。圖為江蘇省連云港市一家加油站的工作人員給車輛加油。

今年10月1日起，天津將在全市范圍內封閉銷售車用乙醇汽油，成為實現乙醇汽油對傳統汽油替換的國內首個大型城市。

不久前，國務院常務會議宣布，有序擴大車用乙醇汽油推廣使用，除黑龍江、吉林、遼寧等11個試點省份外，今年進一步在北京、天津、河北等15個省份推廣。同時，依據此前的規劃，到2020年，將在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油，基本實現全覆蓋。

消費者是否認可乙醇汽油?推廣乙醇汽油有何意義及影響?車用乙醇汽油需求量增加后，會不會發生與老百姓“搶口糧”的情況?記者進行了采訪。

環保理念增強，消費者對乙醇汽油的接受度快速提高

乙醇是世界公認的環保清潔燃料和油品質量改良劑，既具有廣泛的食用、醫用和工業價值，又是一種新興的清潔燃料。陳糧庫存、酒精閑置產能、農作物秸稈、鋼鐵工業尾氣等都可以成為燃料乙醇的來源。將乙醇與傳統汽油按一定比例混合，就成為乙醇汽油。近年來，乙醇汽油的使用比例逐步增加，美國、歐洲以及巴西都存在普遍使用乙醇汽油的情況。

記者在采訪中發現，隨著人們環保理念的增強，對乙醇汽油的接受度也正在快速提高。

在天津某國有企業工作的李冰楠女士是典型的開車一族，談到乙醇汽油，她表示自己專門查過這種替代型能源，認為其符合能源發展方向，既可以節約石油資源，還可以促進農業生產、節能環保，可謂優點頗多。“乙醇燃燒后產生的主要成分是水和二氧化碳，幾乎沒有污染。使用車用乙醇汽油，可以有效減少汽車尾氣中的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物以及尾氣中的顆粒物，對環境保護有益。”